Bij treinreizigers doet een geestige grap de ronde over de hernationalisering van het spoor. ‘Dat hoeft helemaal niet; het is al in handen van de staat, alleen niet de Britse.’ Immers, via samenwerkingsverbanden of dochterondernemingen laten de overheden van Nederland, Duitsland, Frankrijk, Italië en China de treinen op het Britse spoor rijden. En puur Britse spoorbedrijven worden zo zwaar gesubsidieerd dat ze in wezen in handen van de staat zijn.
Laden…
Onbeperkt Elsevier Weekblad lezen?
Lees elke week meer dan 70 nieuwe premium artikelen al vanaf 7 euro per maand. Bekijk onze abonnementen.
Bent u abonnee en hebt u al een account?
Log dan hier in
Verder lezen?
U hebt momenteel geen geldig abonnement. Wilt u onbeperkt alle artikelen en edities van Elsevier Weekblad lezen? Dat kan al vanaf 7 euro per maand. Bekijk onze abonnementen.
Er ging iets fout
Uw sessie is verlopen
Wilt u opnieuw inloggen
