Bij treinreizigers doet een geestige grap de ronde over de hernationalisering van het spoor. ‘Dat hoeft helemaal niet; het is al in handen van de staat, alleen niet de Britse.’ Immers, via samenwerkingsverbanden of dochterondernemingen laten de overheden van Nederland, Duitsland, Frankrijk, Italië en China de treinen op het Britse spoor rijden. En puur Britse spoorbedrijven worden zo zwaar gesubsidieerd dat ze in wezen in handen van de staat zijn.
Laden…
Word abonnee en lees direct verder
Al vanaf 8 euro per maand leest u onbeperkt alle edities en artikelen van Elsevier Weekblad. Bekijk onze abonnementen.
Bent u abonnee en hebt u al een account?
Log dan hier in
Verder lezen?
U hebt momenteel geen geldig abonnement. Wilt u onbeperkt alle artikelen en edities van Elsevier Weekblad blijven lezen? Bekijk dan onze abonnementen.
Er ging iets fout
Uw sessie is verlopen
Wilt u opnieuw inloggen
Bij het plaatsen van een reactie geldt een aantal voorwaarden. Klik hier voor de voorwaarden.